船运行业应用

MANNER Sensortelemetrie GmbH 的活塞遥测系统已经成为活塞研发、强度验证、以及润滑过程优化的一个重要工具。我们的系统能够以在线方式记录若干重要位置上的温度值，并且可以多通道运行，从而可以获得在不同载荷条件下的温度场上的准确温度分布情况。以这些数据为基础就可以进一步优化活塞的设计或者活塞工作的稳定性。

系统配置的热电偶极为牢固，可以轻易地承受不断加剧的振动，并且便于安装。电子器件都可耐受高温，并在每个活塞冲程负责扫描各个测量点。采集到的参数以非接触方式传递给位于静子一侧的接收器单元，传递部件无须电池供电。

除了热影响之外，机械应力也会导致活塞上的负载增加。 工作压力作用于活塞表面后会分布在整个部件上。 二冲程活塞还必须负责关闭或打开进气口、排气口和溢流通道，也就是说二冲程活塞还必须控制气体交换。 除了热效应之外，这也给活塞带来了额外的机械负载。

为了对活塞内部所承受的机械载荷进行精确分析，MANNER 公司多年来一直在针对这一类的任务对传感器遥测技术进行优化。活塞某些具体位置上的受力分布尤其具有极为重要的意义。MANNER 公司经过实践检验的传感器遥测技术在下列领域同样具有明显优势：

MANNER Sensortelemetrie GmbH 愿意为全球合作伙伴提供鼎力支持，帮助他们准确记录发动机的阀门温度，且单/多通道皆可实现。我们成立了专门团队，专门负责大型发动机的相关测量工作，包括船运用发动机。我们的系统配备极为牢固的热电偶，可以轻松承受极高的加速度，并且易于安装。

MANNER 公司的传感器遥测放大器与阀片集成在一起，负责处理来自温度测量点上的温度数据。静子天线可以安装在较远的位置上，以非接触方式接收来自阀门的测量数值，并将其传递给位于静子一侧的接收器单元。操作过程中阀门是否运动都无关紧要。16位的数字编码可以确保所传递数据的可靠和安全。系统的另外一个特点是不需要在静子天线和转子天线之间保持连续的信号传递。

为了优化船运发动机这一成本密集型系统的有效性和效率，船舶动力系统的其他部件（例如齿轮轴）上也越来越多地安装了 MANNER Sensortelemetrie GmbH 的测量系统。

MANNER 公司一直坚持不懈地在近场遥测技术的基础上研发新的测量方法，您一定可以从我们的这一研发工作中获益。 因为我们在船运动力部件测量应用方面历经多年所积累下来的丰富经验是完全可以值得您信赖的。

连杆头或连杆眼位置处的轴承必须要承受极高的载荷，尤其是大型发动机上。气缸内爆燃的气体所产生的压力，还有设备本身的工作重量，都会通过压力和摩擦力的形式给滑动轴承带来影响。连杆轴承在降低这些载荷方面将会起到决定性的作用，这也是为什么必须要对其温度进行充分监测的原因。

由于在连杆眼出会出现极高的受力，对这个位置的温度进行测量就非常有意义，有时甚至是不可或缺的。MANNER Sensortelemetrie GmbH 可以为您提供非接触式数据传输手段，从而为您在下列任务中提供满意的支持：