航空领域的应用

飞机发动机的涡轮是飞机动力系统的核心部件。其特点之一是其极为紧凑的设计。这就对发动机上的测量系统提出了极为特殊的要求。除了高转速稳定性和高温耐受性之外，测量系统的设计必须是极为紧凑型的。MANNER 公司的产品完全可以满足这些要求，并针对此类应用提供可靠的测量产品。我们在涡轮遥测领域多年积累下来的丰富经验以及深厚的专业知识让MANNER 公司成为您值得信赖的合作伙伴。

面对如此多种多样的设计，必须要有合适的测量技术才能够满足极为重要的涡轮部件的测量任务。

在既要提高运输性能，同时又必须降低燃料消耗等方面，每个发动机部件的效率都可以发挥至关重要的作用。

MANNER Sensortelemetrie GmbH 在这一领域针对飞机的涡轮发动机提供了范围广泛的测量技术：

较高的空中飞行速度和较低的着陆速度之间的矛盾，需要高效率的着陆襟翼加以解决。为此必须要为襟翼提供极大的作动力量。着陆襟翼的驱动包括机电方式、液压方式、液压机械方式、气动方式等，或者手动方式作为备选作动方式。

从驱动电机到作动器之间的高扭矩传输与作用在着陆襟翼上的力相互作用，从而让襟翼锁定在机翼上一个预先设置好的角度。

MANNER Sensortelemetrie GmbH 与全球各地航空航天工业领域的客户展开通力合作，以实现对作动器上可变轴向力作用下驱动力矩的精确测量。通过传感器遥测技术测量获得的数据帮助我们的合作伙伴对功率损失、效率、操作可靠性、服务寿命、强度、温度影响等各方面信息做进一步的计算。我们的遥测系统安装简便，是专门针对测试或飞行应用中的特殊需求而设计制造。MANNER 公司还专门为飞行操作提供技术飞行认证。