MANNER的车用传感器

先进的测量设备是进一步优化车辆并满足法律要求的必要先决条件。

同时，必须指出的是，测试台上的测试和测量仅在一定程度上反映了现实情况。在实际驾驶条件下进行测量对于实际油耗和排放方面的优化至关重要。

而为了深度挖掘优化的潜力，准确了解传动系统各个点的动态扭矩曲线是至关重要的。同时，大部分的优化潜力已经挖掘得差不多了。为了在剩余不多的可能范围内进一步开发优化潜力，对测量技术的准确性的要求必然会大大提高，哪怕是细微的改进/差异值也必须被记录下来且可重复，而为了能够测绘并获得相应曲线，对应的测量技术必须比原来提高10倍。

但是，这一类的测量当中最大的误差源来自于较大的温度波动。要想完成优化潜力的深度挖掘，就必须要纠正这些偏差。

为了满足车辆工程师的迫切需求和测试环境的实际测量要求，MANNER开发了一种实时信号处理器，该处理器可以根据记录的扭矩值、传感器温度和相应的校准曲线来计算真实的扭矩值，并为此而需要在不同的环境温度下对系统进行标定。同时还需要一个经过适当环境温度控制的高精度扭矩校准台，为零点和测量值提供参考数据。